2022年第21屆韓國大邱國際機(jī)械自動(dòng)化及工具展DAMEX

2022年第21屆韓國大邱國際機(jī)械自動(dòng)化及工具展DAMEX

展會(huì)日期：2022年11月24日-2022年11月27日

展會(huì)地點(diǎn)：韓國 大邱

展會(huì)周期：一年一屆

主辦單位：大邱展覽中心

生產(chǎn)自動(dòng)化:FA構(gòu)成要素：電動(dòng)機(jī)(AC/DC,BLD,GEARED,SERVO)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，LM GUIDE 軸，軸承，離合器/制動(dòng)器，排襠，球體轉(zhuǎn)動(dòng)器，組件，變/減速器，聯(lián)軸器，自動(dòng)噴射噴嘴等;液壓、空壓機(jī)械構(gòu)成要素：泵，氣動(dòng)馬達(dá)，汽缸，壓縮機(jī)，控制閥，氣動(dòng)閥，真空系統(tǒng)，鼓風(fēng)機(jī)，噴嘴;產(chǎn)業(yè)機(jī)器人：產(chǎn)業(yè)機(jī)器人及裝置零部件;自動(dòng)化專用機(jī)械及加工機(jī)械：NC/CNC 機(jī)床，激光打標(biāo)機(jī)，包裝機(jī)，自動(dòng)送料機(jī)，焊接機(jī)，切削機(jī)，自動(dòng)鎖螺絲機(jī); 過程自動(dòng)化:控制測(cè)量系統(tǒng)：傳感器，編碼器，計(jì)數(shù)器，測(cè)量器，稱中傳感器，指示器，計(jì)時(shí)器，測(cè)試器，流量計(jì)，PLC,變壓器，開關(guān)，分配器，CNC, 繼電器，控制器; CAD/CAM及信息系統(tǒng)：CAD/CAM CAE,CIM, FA用軟件，工業(yè)網(wǎng)絡(luò)， 生產(chǎn)管理系統(tǒng); 物流自動(dòng)化:自動(dòng)化倉庫，輸送機(jī)，裝載機(jī)，升降機(jī)，起重機(jī)，叉車，無人搬運(yùn)車，自動(dòng)包裝設(shè)備，制箱機(jī)，真空吸附移送系統(tǒng)，裝卸操作設(shè)施。

韓國大邱國際機(jī)械自動(dòng)化及工具展開始于2000年，一年一屆，該展會(huì)于每年的11月份左右舉辦，是韓國機(jī)械化重要的展會(huì)，在上一屆的展會(huì)上，展會(huì)占地面積14415平方米，參展商287家，參觀者12627人

韓國制造業(yè)作為韓國經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了1962-1971年的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，1972-1981年的資本密集型重化工業(yè)，1982-1991年的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和目前的知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換與升級(jí)。韓國在鋼鐵、造船、汽車、半導(dǎo)體及數(shù)碼產(chǎn)品等制造業(yè)有著較強(qiáng)的國際競爭力，多數(shù)產(chǎn)品擁有自主品牌，在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的地位在不斷提高。韓國是世界造船大國，很長一段時(shí)間也是世界第一大造船國。全球船廠前十強(qiáng)中韓國占有七席，其中現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船海洋株式會(huì)社和STX造船海洋是世界前四大造船廠。韓國在建造高附加值船舶方面有顯著優(yōu)勢(shì)。液化天然氣運(yùn)輸船是現(xiàn)代重工業(yè)的長項(xiàng);在海洋勘探船方面，三星重工業(yè)則獨(dú)占鰲頭，占有世界市場60%的份額;大宇造船海洋株式會(huì)社是世界大型油船的主要生產(chǎn)商，世界約有10%的大型油船由大宇公司出產(chǎn)。2007年5月，韓國獨(dú)自建造出第一艘宙斯盾驅(qū)逐艦“世宗大王級(jí)驅(qū)逐艦”，使韓國成為繼美國、日本、西班牙、挪威之后，世界上第五個(gè)擁有宙斯盾驅(qū)逐艦的國家?！笆雷诖笸跫?jí)驅(qū)逐艦”被認(rèn)為是除美國宙斯盾驅(qū)逐艦之外性能最強(qiáng)大的驅(qū)逐艦，韓國制造了船殼和少量非核心部件。韓國是世界電子產(chǎn)品的佼佼者，內(nèi)存、液晶顯示器及等離子顯示屏等平面顯示裝置和移動(dòng)電話都在世界市場中有較高地位。世界知名的韓國電子產(chǎn)品制造商有三星、LG、SK等，其中三星是全球最大的信息技術(shù)公司。但是韓國經(jīng)濟(jì)過度集中在幾個(gè)財(cái)閥中，財(cái)閥對(duì)國家的壟斷長久看對(duì)國家不利。